La tranquillité du quotidien est une priorité
Sécurité, prévention, stationnement et respect de l’espace public doivent être traités avec constance, coordination et proximité.
Nous mettrons en place une bulle de protection, consistant à traiter immédiatement les problèmes dès leur apparition, avant qu’ils ne prennent de l’ampleur.
Les rodéos urbains feront l’objet d’une présence dissuasive régulière et d’une coordination renforcée avec les services de l’État afin d’éviter toute installation durable du phénomène.
Les trafics, notamment aux abords de la gare Val d’Europe et des établissements scolaires, seront traités avec réactivité, en lien avec la police nationale.
Avec les policiers municipaux, nous réévaluerons les besoins opérationnels (horaires, présence, événements, charge d’intervention) afin d’ajuster les moyens humains et l’organisation, au service d’une présence renforcée.
La coordination avec la police nationale sera renforcée par des réunions régulières, un partage d’informations fluide et une stratégie commune claire.
La police municipale sera également un acteur de médiation de proximité, intervenant dans les conflits de voisinage, les tensions ponctuelles et la prévention auprès des jeunes. L’agent de police doit être identifié comme un repère et un soutien pour les habitants.
Un audit du dispositif existant sera réalisé afin d’améliorer son exploitation et la coordination entre services.
Les caméras devront être pleinement utilisées pour protéger les habitants et contribuer efficacement à l’élucidation des agressions, cambriolages et incivilités du quotidien : Les dépôts sauvages, encombrants abandonnés et déjections canines dégradent notre cadre de vie. La vidéoprotection permettras d’identifier les auteurs et d’appliquer les sanctions prévues.
L’installation de nouvelles caméras ne peut être une réponse systématique : priorité sera donnée à l’exploitation rigoureuse et optimale du dispositif existant. La vidéoprotection représente un investissement public important, qui doit d’abord être utilisé avec efficacité et responsabilité.
Protéger Serris, c’est aussi faire respecter l’espace public et soutenir le travail des agents municipaux.
La ville dispose d’un système d’éclairage moderne, pilotable à distance et réglable point par point. Nous utiliserons pleinement cette technologie.
L’éclairage sera renforcé sur les zones sensibles : passages piétons, intersections dangereuses, abords d’écoles et trottoirs à risque.
L’intensité lumineuse sera adaptée selon les besoins réels : renforcée là où la sécurité l’exige, réduite là où cela est possible, afin de concilier protection des habitants et économies d’énergie.
La limitation à 30 km/h généralisée et mise en place par la mairie actuelle sur l’ensemble de la commune répond à une volonté de sécurité légitime. Toutefois, certaines zones structurantes à forte circulation ne nécessitent pas systématiquement une limitation
uniforme.
Nous proposons une ré-analyse pragmatique des secteurs concernés, notamment sur des axes tels que la D231 – route de Provins – ainsi que dans l’ensemble des zones d’activité commerciale de la commune, lorsque la configuration le permet.
Dans ces secteurs, une limitation à 50 km/h pourra être rétablie, tout en conservant des dispositifs de sécurité renforcés aux abords des zones sensibles : passages piétons, écoles, carrefours dangereux et ralentisseurs.
Les dispositifs de ralentissement devront être adaptés et conformes aux normes en vigueur. Une évaluation technique sera réalisée afin de vérifier la conformité des dos d’âne existants et d’ajuster leur implantation ou leur configuration si nécessaire. Nous privilégierons également l’installation de feux pédagogiques à détection de vitesse, qui déclenchent le signal rouge en cas de dépassement et permettent ainsi de faire respecter la limitation sans pénaliser inutilement les conducteurs respectueux.
Notre objectif est clair : protéger sans bloquer, concilier 7luidité et sécurité.
Une carte résidentielle en zone bleue facilitera le stationnement des habitants qui
vivent et travaillent à Serris.
Des parkings à vélos sécurisés seront créés aux abords de la gare Val d’Europe-Serris, en lien avec île-de-France Mobilités, afin de sécuriser les mobilités du quotidien.
Celui-ci sera mis en place avec un lien direct entre commerçants et police municipale.
Des réunions régulières permettront d’identifier les problématiques spécifiques rencontrées dans certains secteurs ou établissements.
En cas de signalement, une présence rapide d’agents de police municipale ou d’ASVP sera assurée lorsque la situation l’exige, afin d’apporter une réponse concrète et visible, et de préserver l’attractivité économique de la commune.
L’application municipale sera améliorée afin de permettre un suivi clair des demandes et de renforcer la réactivité des services municipaux face aux signalements des habitants.
Une permanence téléphonique réellement efficace sera mise en place, avec une prise en charge
rapide, une intervention déclenchée sans délai lorsque nécessaire, et un suivi de la demande dans la durée jusqu’à sa résolution.
Nous mettrons en place un Conseil citoyen de la sécurité et de la tranquillité, associant citoyens, élus, associations et commerçants. Réuni à un rythme régulier, il permettra de suivre les enjeux de sécurité et de cadre de vie, de proposer des actions concrètes et d’évaluer les mesures engagées.
